thalplus-logo-70-hoch.gif
     Verkehrsanbindung Thal – ein Strassenbauprojekt des Kantons Solothurn

Blick von Balsthal über den Ort Klus in Richtung Oensingen. Zurzeit wird der gesamte Individualverkehr durch die Ortschaft geführt.  Neu soll die geplante Strasse über das Bahnhofs- und Industrieareal hinweg für verkehrliche Entlastung und weniger Stau in der gesamten Talenge sorgen.

 

r.fuerst-portr-web.jpg

Roland Fürst Regierungsrat
Vorsteher des Bau- und Justitzdepartementes

 

Liebe Leserinnen und Leser
Der besseren Anbindung des Bezirks Thal an den Jurasüdfuss sind wir nun einen Schritt näher.
Die Pläne und Berichte sind nach intensiver Weiterbearbeitung reif für die öffentliche Planauflage und das Plangenehmigungsverfahren. Das Resultat ist ein ausgewogenes, den vielen Anforderungen gerechtes Projekt. Berücksichtigt wurden nicht nur verkehrliche und umweltschutzrechtliche Aspekte, auch der Einpassung in die Landschaft und in das Ortsbild wurde grosse Beachtung geschenkt.

Ich bedanke mich bei den Behörden der Einwohnergemeinde Balsthal und all jenen, welche im Rahmen der Projektarbeiten und insbesondere auch im Rahmen der öffentlichen Mitwirkung zur Optimierung des Projektes beigetragen haben.
Das Vorhaben ist exemplarisch für das Verhältnis des Kantons Solothurn zu seinen Regionen. Wir sind es der Solidarität zwischen den Regionen geschuldet, dass dem vielerorts als Randregion erkannte Bezirk Thal, im Zentrum unseres Kantons, Anschluss an die Wachstumspole am Jurasüdfuss gewährt wird.
In diesem Sinne handelt es sich um ein Projekt von grosser kantonaler Bedeutung.


Herzlich willkommen

Nach der öffentlichen Planauflage – vom 30. Oktober bis 28. November 2017 – folgte das Plangenhmigungsverfahren. Die eingegangenen Einsprachen werden zurzeit behandelt.

Das Bauprojekt beinhaltet:
– die neue Strasse mit den notwendigen Kunstbauten
– die flankierenden Massnahmen im Städtchen Klus sowie
– die ökologischen Ausgleichs- und Ersatzmassnahmen beim Weiler St. Wolfgang

Das Auflagedossier

Das Auflagedossier, welches sich im Plangenehmigungsverfahren befindet, umfasst zwei Schachteln mit Dokumenten. Eine Schachtel enthält Dokumente zur Genehmigung, die andere zur Orientierung.
Wir bieten Ihnen hier im Internet die Möglichkeit, alle diese Dokumente herunter zu laden und anzusehen.
Dazu sind alle Dokumente auf die entsprechenden Lose verteilt und dort unter «Weiterführende Informationen» abrufbar.
Jedes Dokument hat zuerst im Titel eine Ordnungszahl:
Buchstabe G- (wie Genehmigung) G-1 bis G-11
Buchstabe O- (wie Orientierung) O-1 bis O-33
danach folgt der Titel des Inhalts.

Das Baugespann

Mit dem Baugespann (Aussteckung) wird das Bauvorhaben während der öffentlichen Planauflage und dem anschliessenden Plangenhmigungsverfahren im Gelände sichtbar gemacht.
Die entsprechenden Pläne mit der Bezeichnung A wie Aussteckung A-1 bis A-9 sind in den betroffenen Losen 2, 4 und 6 abrufbar.
 

 

Die optimale Nutzung dieser Website
Auch wenn die neue Website so programmiert ist, dass sich der Inhalt dem jeweiligen Nutzergerät anpasst, ist zu bedenken, dass es sich hier um sehr grossflächige Dokumente – Pläne und Fotos – handelt und deshalb ein möglichst grosser Bildschirm nötig sein wird, um die angebotenen Unterlagen optimal nutzen zu können.
Auf kleinen Bildschirmen, wie Smartphones, werden die grossen Titelbilder nicht angezeigt.

 

 

Infoprospekt zur öffentlichen Planauflage

Bild klicken und das 6-seitige PDF-Dokument herrunterladen

titel_infoprospekt.jpg
 

Das Projekt in Zielen, Zahlen, Daten und Fakten

Bitte auf den gewünschten Titel klicken = öffnen und schliessen.

 Projektziele

Die geplante neue Strasse bindet die Region Thal verkehrstechnisch besser an das Mittelland an.
Der Bezirk Thal ist verkehrsmässig besser und grösstenteils ohne Stauzeiten erreichbar.
Verbesserte Rahmenbedingungen für eine positive Entwicklung des Städtchens Klus, der Einwohnergemeinde Balsthal und der gesamten Region Thal werden geschaffen.
Das historische Städtchen Klus ist vom Durchgangsverkehr entlastet.
Fussgänger und Radfahrer profitieren von sicheren und attraktiven Verkehrswegen.
Der Busbahnhof Thalbrücke ist aufgewertet und die Betriebsverhältnisse für den öffentlichen Verkehr sind verbessert.
Das Projekt wird den hohen Anforderungen an die Einpassung in die Landschaft gerecht.

 Kosten und Finanzierung

Kosten
Die Investitionskosten für die Realisierung der Verkehrsanbindung Thal betragen gemäss Vorprojekt rund 65 Mio. Franken (exkl. MWST, Genauigkeit +/- 20 Prozent, Preisbasis März 2015).

 

Kosten-neu.jpg

 

Finanzierung
Das Projekt wird aus zweckgebundenen Mitteln über die kantonale Strassenrechnung finanziert.

Die Finanzierung ist nicht Bestandteil der Planauflage. Sie wird zu einem späteren Zeitpunkt durch den Kantonsrat beschlossen. Der Beschluss unterliegt dem fakultativen Referendum.

 

Gemeindeanteil
Nach § 23 des Strassengesetzes vom 24. September 2000 (BGS 725.11) beteiligen sich die Gemeinden an den Kosten für Planung, Projektierung und Bau von Kantonsstrassen, die auf ihrem Gemeindegebiet liegen. Eine Neuregelung der Kantonsstrassenfinanzierung ist zurzeit zwar in Bearbeitung. Bei Neubauten ist allerdings nicht mit einer Änderung zu rechnen. Das Projekt und die damit verbundenen Anpassungen der bestehenden Strassen sind als Neubauten einzustufen.

Unter Berücksichtigung der regionalen Bedeutung für dieses Bauvorhaben hat der Regierungsrat den Beitrag für die Einwohnergemeinde Balsthal an das Projekt mit rund 7 Mio. Franken festgelegt.

Die mit dem Projekt verbundenen baulichen Anpassungen der Gemeindestrassen gehen zu Lasten der Einwohnergemeinde Balsthal.

 Agenda

30. Oktober bis 28. November 2017
Öffentliche Planauflage

2017 / 2018
Genehmigungsverfahren

2018 / 2019
Finanzierungsvorlage und Beschluss durch den Kantonsrat;
Dieser Beschluss unterliegt dem fakultativen Referendum.

2019 / 2020
Kantonale Volksabstimmung
Falls gegen den Kantonsratsbeschluss zur Finanzierung das Referendum ergriffen wird.

2020 / 2021
Das definitive Ausführungsprojekt wird erstellt.

ab ca. 2021 / 2022
Baubeginn